快科技2月6日新闻，燃油车、混动车有排气体系天经地义，究竟要烧油，但电动车也要装上相似的体系，这公道吗？克日，海内媒体报道，依据美国专利商标局宣布的专利可知，天下第四年夜汽车团体Stellantis请求了一项专业用于电动车的排气体系。但差别于燃油车、混动车，Stellantis请求的这种专利现实上是为了增添车辆的保险性。家喻户晓，当电池遭受短路、机器伤害、外部火源、过充等成绩时，可能激发“热掉控”景象。简略来说，电池不会宁静地熄火，而是可能会产生激烈的化学反映，开释出包含氢气、甲烷、乙炔、丙烷等多种可燃气体，而这些气体与低温打仗后极易激发火警。Stellantis的翻新处理计划就是经由过程排气体系将这些伤害气体排挤电池包外，防止产生自燃，避免低价电动汽车酿成一堆废铁，该计划也就是“电动汽车排气体系”。专利提到，排气体系会经由过程多个“处置区”，对这些气体停止化学污染后，再将它们开释到年夜气中，这与催化转化器相似，不外它处置的是电池毛病开释的无害气体，而不是动员机排放的废气。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：落木小编：[db:摘要]
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